綜合來看，3月份是去庫存的重要時間節點，在成本抬升和需求向好的預期下，廠商仍將努力抬高價格，但資本市場的擾動客觀存在，行情走勢或一波三折，基于此，我們對下周市場行情持中性評價——藍色預警：需求改善，高位震蕩。具體來說，西本鋼材指數將在4570-4670元的區間運行。

綜合來看，隨著需求的復蘇，冬儲低價資源得到消化，在庫存去化加速的預期下，市場價格有望波動上漲?；诖?，我們對下周市場行情持偏積極評價——紅色預警：庫存消化，震蕩偏強。具體來說，西本鋼材指數將在4550-4670元的區間運行。

綜合來看，近期供需兩端呈現雙增態勢，隨著需求釋放節奏加快，市場波動向上的概率加大?；诖?，我們對下周市場行情持偏積極評價——紅色預警：需求跟進，震蕩上行。具體來說，西本鋼材指數將在4450-4580元的區間運行。

基于此，我們對下周市場行情持偏積極評價——紅色預警：需求復蘇，震蕩偏強。具體來說，西本鋼材指數將在4420-4540元的區間運行。

綜合來看，下周國內建筑鋼市將迎來供需雙雙回升的格局，在冬儲成本較高的現狀下，商家殺跌的意愿將會減弱，但資本市場的變化，以及消化存貨將制約行情的上抬，基于此，我們對下周市場行情持中性評價——藍色預警：需求啟動，止跌試探。具體來說，西本鋼材指數將在4410-4510元的區間運行。

綜合來看，一月份國內建筑鋼市將面臨“供應偏弱，需求離場”的境況，市場有望從“高位運行”向“有價無市”過渡。鑒于此，我們對1月份的行情持以下判斷：交易受限，波動收窄——預計1月份滬市優質品螺紋鋼代表規格價格(以西本指數為基準)，或將在4250-4500元/噸區間運行。

綜合來看，12月份國內建筑鋼市供需雙弱，但需求放緩的速度更甚，隨著“冬儲行情”的臨近，市場價格面臨回落的壓力；不過，在年尾“沖刺”效應下，局部需求仍有韌性，因為顧及生產成本，廠家也會抵抗下跌，所以市場行情不至于急速走低。鑒于此，我們對12月份的行情持以下判斷：情緒不穩，區間震蕩。

綜合來看，隨著傳統需求旺季的結束，供需兩端面臨雙雙趨弱的態勢，而疫情反復又對市場預期形成壓制；在沒有重大利好釋放的前提下，我們對11月份的行情持以下判斷：需求趨淡，重心下移

綜合來看，隨著宏觀預期的修復，只要供應量得到抑制，且終端需求保持強度，10月份國內建筑鋼行情還有震蕩走強的動力。需要警惕的是：國際市場不確定因素的擾動，10月后期國內需求端存在的變數，以及冬儲臨近后資源的跨區域流動?；诖?，我們對10月份的行情持以下判斷：慣性走高，仍有反復——預計10月份滬市優質品螺紋鋼代表規格價格(以西本指數為基準)，或將在4200-4500元/噸區間運行。

綜合來看，經過8月份的反復試探后，庫存得到消化，供需矛盾得到緩解，只要需求端有一定改善，9月份國內建筑鋼材價格還有回升的動力，但過程不會順暢，漲幅也有抑制。因此，我們對9月份的行情持以下判斷：供需提升，區間上移——預計9月份滬市優質品螺紋鋼代表規格價格(以西本指數為基準)，或將在4350-4650元/噸區間運行。

本周天氣快速升溫，有助于戶外施工，成材消費同樣加速回暖，尤其在多頭護盤沖高前提下，市場樂觀情緒升溫，交易活躍度大幅提高，帶動國內鋼價整體上漲。具體原料來看，焦企提漲未落實，對高價煤產生抵觸，部分高價煤出現降價，同時，焦企虧損面加大，部分焦企開工率下滑，提漲范圍有所擴大；礦石港口到貨量下降，剛需不斷上升，鋼企仍按需采購，市場投機性增加；廢鋼市場整體偏強，部分鋼企提漲吸廢；鋼坯庫存仍處高位，廠商報價謹慎，追隨成材小幅探漲?？紤]，表觀需求延續上升，媒體透露監管層禁止炒礦等，預計，下周進口礦窄幅震蕩盤整運行，焦煤行情偏弱運行，焦炭市場持穩偏強，廢鋼市場穩中趨漲，鋼坯市場震蕩調整為主。

步入陽春三月，北方需求逐步回暖，市場供需雙雙回升，但鐵水達產持續增量，社會庫存降幅緩慢，在期貨盤面震蕩擾動下，本周鋼價呈現先抑后揚態勢。具體原料來看，受內蒙煤礦事故，煤礦安全檢查趨嚴，供應有所縮減，煤礦價格繼續上漲；焦企生產成本增加，虧損面加劇，部分焦企首輪提漲，但鋼企抵觸暫未落地；礦石港口庫存下降，但供應依舊承壓，中高品礦價差收窄，部分鋼廠增采高品礦；廢鋼市場高位承壓，部分鋼廠乘機壓價；鋼坯延續小幅降庫，但整體庫存偏高?？紤]，天氣轉暖北方需求增加，二會來臨安檢嚴格，鋼企盈利修復提產積極等，預計，下周進口礦盤整偏強，焦煤市場穩中偏強，焦炭市場偏強運行，廢鋼和鋼坯市場震蕩趨漲為主。

上半周，期貨盤面走勢強勁，市場情緒顯著升溫，終端需求持續恢復，國內鋼價全面攀漲；下半周，空頭發力盤面下滑，市場出貨節奏偏緩，但市場挺價意愿較高。鋼廠復產持續推進，現高爐開工超8成，日均鐵水產量創4個月新高，同時，下游需求持續改善，五大品種社庫已現拐點。具體原料來看，內蒙發生特大礦難，后續安檢必將加嚴，市場報價表現偏強；焦炭市場情緒好轉，貿易環節詢盤增多，成材上漲鋼企打壓意愿減弱；港口礦石繼續升庫，鋼企采購謹慎，低品粉礦需求較好，高低品價差收窄；廢鋼資源依舊偏緊，電爐開工率提升，推動廢鋼價格走強；鋼坯資源小幅降庫，跟隨鋼價明顯上漲?？紤]，全國二會臨近，環保及安檢趨嚴，高爐復產接近高點等，預計，下周進口礦行情高位盤整，焦煤行情偏強運行，焦炭行情維持平穩，廢鋼行情高位整理，鋼坯市場窄幅震蕩調整為主。

周初盤面一度大幅下探，市場緊張情緒上升，隨后盤面連續四日反彈攀漲，市場情緒明顯回暖，下游采購持續改善，投機商活躍度增加，鋼廠積極抬價助漲，國內鋼價整體上漲明顯。具體原料來看，焦煤市場穩中偏弱，部分高價煤下跌明顯，煤礦出貨壓力漸增；焦炭市場延續弱穩，下游鋼企采購謹慎，成材上漲鋼企盈利改善，市場看跌情緒稍有緩解；港口礦石連續四周升庫，供應壓力依然較大，但高爐開工率繼續回升，礦石剛需相應增加；廢鋼市場整體偏弱，但下半周部分地區止跌回漲；鋼坯資源小幅降庫，跟隨鋼價整體走高?？紤]，終端下游需求逐步放量，螺紋市場庫存趨近拐點，鐵水產量創三個半月新高等，預計，下周進口礦行情窄幅震蕩，焦煤市場偏弱調整，焦炭市場延續弱穩，廢鋼市場穩中偏強，鋼坯市場震蕩趨高運行。

元宵節后，部分地區依然寒冷，終端需求緩慢復蘇，高爐開工率環比上升，鋼市庫存持續累庫中，然市場預期向好，鋼廠挺價堅決，鋼價窄幅震蕩盤整運行。具體原料來看，主產地煤礦恢復正常，供應趨于寬松，下游焦企出貨緩慢，提產積極性不足，焦炭基本面供需雙弱；礦石港口疏港量上升，鋼廠增加補庫需求，投機商也出現部分增量；廢鋼資源依舊緊張，部分鋼企提漲吸貨；鋼坯外賣量小幅增加，但庫存處于高位?？紤]，終端需求逐步復蘇，庫存增幅有所減緩等，預計，下周進口礦窄幅震蕩偏強，焦煤和焦炭維持弱穩運行，廢鋼市場漲幅趨緩，鋼坯市場窄幅震蕩偏強運行。

從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI來看，2023年1月份為46.6%，環比回升2.3個百分點，連續2個月環比上升，鋼鐵行業實現新年較好開局。分項指數變化顯示，鋼材需求整體趨穩回升，鋼廠生產穩定增加，產品庫存有所上升，鋼材和原材料價格雙雙走強。預計2月份，在疫情影響持續減弱、春節過后復工復產等因素的帶動下，鋼材市場需求繼續回升，鋼廠生產保持上升，鋼材價格也有望震蕩走強。

從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI來看，2022年12月份為44.3%，環比回升4.2個百分點，結束連續2個月環比下降走勢。分項指數變化顯示，鋼鐵行業供需兩端降幅收窄，原材料價格有所回升，鋼材價格震蕩上行。預計1月份，鋼材市場將保持弱平衡狀態。從2023年全年預期來看，鋼鐵行業具備向好回升基礎，市場需求將觸底回升，鋼市生產整體穩定，鋼材價格有所回升，鐵礦石價格將平穩運行。

從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI來看，2022年11月份為40.1%，環比下降4.2個百分點，連續2個月環比下降，鋼鐵行業承壓運行。分項指數變化顯示，鋼材需求整體下滑，生產端也有所下降，鋼材價格觸底反彈，原材料也整體有所下降。預計12月份，鋼材市場需求或將進一步減弱，鋼廠生產小幅下滑，鋼材價格低位運行，原材料價格也將繼續下行。

從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI來看，2022年10月份為44.3%，環比下降2.3個百分點，結束連續2個月環比回升勢頭，顯示鋼鐵行業運行有所波動。分項指數變化顯示，需求端呈現偏弱態勢，生產端整體有所下降，鋼鐵價格和原材料價格均呈現下降走勢，鋼廠普遍出現虧損。預計11月份，鋼材市場需求將穩中略降，鋼廠生產預計持穩運行，或有一定上升空間。在供需矛盾持續的情況下，鋼材價格或小幅下降。

從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI來看，2022年9月份為46.6%，環比回升0.5個百分點，連續2個月環比回升，顯示鋼鐵行業運行有所恢復，但指數水平仍然偏低，表明鋼鐵行業恢復較為緩慢。從分項指數變化來看，市場需求有所恢復，鋼廠生產小幅回升，月內鋼鐵價格先抑后揚，但整體低于上月水平，原材料價格整體小幅下跌。預計10月份，鋼材需求有望繼續恢復，鋼廠生產或保持上升，鋼材和原材料價格可能有所回升。

我們判斷，2022年鋼價重心會有所下移。具體來看，在“雙碳”的背景下，2022年供給端有望保持低位，而需求端受國際需求放緩，國內地產投資減速等影響，將呈穩中下降態勢，供需雙降格局或貫穿全年，在某些時間窗口，需求下行幅度會大于供給收縮力度

預計全年國內建筑鋼價在全年均價上移的前提下，呈現波浪運行趨勢，西本鋼材指數維持在4000元區間以上,年度均價漲幅在200元/噸左右；年度價格高峰節點或在二季度和四季度兩次出現。全年走勢表現為：元旦過后，終端需求加速離場，價格迎來沖高回落，但生產成本制約下跌空間；春節之后，需求逐步恢復，價格將迎來震蕩調整，庫存逐步消化；進入二季度，供需加速釋放，價格區間波動，重心上移；三季度，經濟恢復常態，供需博弈加劇，價格呈現修復；四季度，不可測因素更多，鋼價有望沖高回落。

總體而言，2020年，我國鋼材市場供應量將繼續增加，但國內終端需求增速或放緩，出口面臨較大的壓力，市場供需或由緊平衡轉向供給適度寬松。波動還會頻繁，區間繼續收窄，我們預測，2020年度國內建筑鋼市在前高后低的基調下，將呈現不規則的“M”運行趨勢，全年度均價同比有所下滑，西本鋼材指數年均降幅在200元/噸左右，年度價格高峰節點或在一季度和三季度出現。

綜合去年國內外經濟發展形勢，以及結合2018年底中央經濟工作會議部署，預計2019年國內經濟增長將放緩至6.2%左右。國內鋼價運行區間指數在3400-4400（以西本鋼材指數為基準），進口礦價格運行區間在50-75美元/噸（以普氏62%鐵礦石指數為基準），焦炭運行區間在1300-2200元/噸（以唐山一級冶金焦價格為基準）。2019年市場關注的焦點國家積極的財政政策，環保督查常態化嚴格程度，基建托底增速如何，房地產下滑速度，以及中美貿易戰爭程度。

從具體價格來看，預計2018年國內鋼價運行區間在3300-4500元/噸（以西本鋼材指數為基準），進口礦價格運行區間在55-90美元/噸（以普氏62%鐵礦石指數為基準），焦炭運行區間在1900-2600元/噸（以唐山一級冶金焦價格為基準）。2018年市場關注的焦點將在新增產能能否有效得到控制，環保督查常態化以及秋冬季限產成慣例對階段性供需的影響，以及下游房地產、基建的行業表現。

綜合本周投票結果，對下周（8月8日-8月12日）鋼價整體走勢的觀點為：上漲占比33%，下跌占比45%，盤整占比22%。

綜合本周投票結果，對下周（8月1日-8月5日）鋼價整體走勢的觀點為：上漲占比43%，下跌占比36%，盤整占比21%。

綜合本周投票結果，對下周（7月25日-7月28日）鋼價整體走勢的觀點為：上漲占比29%，下跌占比53%，盤整占比18%。

綜合本周投票結果，對下周（7月18日-7月22日）鋼價整體走勢的觀點為：上漲占比16%，下跌占比70%，盤整占比14%。

綜合本周投票結果，對下周（7月11日-7月15日）鋼價整體走勢的觀點為：上漲占比25%，下跌占比50%，盤整占比25%。